שירותים

הטוב ביותר עבור: משלוחים מסחריים רגישים לזמן, חומרי ייצור, דוגמאות ומטענים בעלי ערך גבוה.
אפשרויות הובלה אווירית תלויות בשדות תעופה מוצא ויעד, קיבולת זמינה, לוחות זמנים של טיסות, ממדי מטען ודרישות טיפול. לשירותים ישירים ומחברים עשויים להיות זמני תחבורה שונים ועלויות שונות.
שיקולים מרכזיים: משקל ניתן לטעינה, ממדי מטען, זמינות טיסות, שחרור ממכס ודמי טיפול בנמל תעופה.

הטוב ביותר עבור: משלוחים בנפח גדול, מטען כבד וסחר בינלאומי מודע למחיר.
הובלה ימית תומכת במטענים מכולים ומאוחדים על פני נתיבי שילוח זמינים.
עומס מיכל מלא (FCL): קיבולת מכולה ייעודית למשלוחים הדורשים מכולה מלאה.
פחות מעומס מכולות (LCL): שטח מכולות משותף עבור משלוחים קטנים יותר, בכפוף ללוחות זמנים לאיחוד ולחיובי מינימום.
שיקולים מרכזיים: נפח מטען, סוג מכולה, זמינות נמל, דמי מוצא ויעד ותחבורה יבשתית.

הטוב ביותר עבור: מטענים מסחריים הנעים לאורך מסדרונות רכבת בינלאומיים זמינים, במיוחד בין מרכזי תעשייה ומרכזי הפצה מחוברים.
הובלה ברכבת עשויה להציע אפשרות אמצע בין תחבורה אווירית וימית מבחינת זמן המעבר והעלות. ההתאמה בפועל תלויה במוצא, ביעד, בנתיב הרכבת, בהליכי הגבול ובשירותים הזמינים.
שיקולים מרכזיים: גישה למסוף רכבת, ממדי מטען, שחרור גבול, שינוע ואספקה ​​של מייל ראשון ושל מייל אחרון.

הטוב ביותר עבור: הפצה מקומית, משלוחים אזוריים חוצי גבולות והובלה מהמפעל למחסן.
הובלה בכבישים מחברת בין מתקני ייצור, נמלים, מסופים, מרכזי הפצה ומקומות אספקה ​​סופיים.
מטען מלא (FTL): קיבולת משאית ייעודית למשלוחים הדורשים רכב בודד.
פחות מטעינה (LTL): קיבולת כלי רכב משותפת עבור משלוחים קטנים יותר, בכפוף למסלול ולזמינות השירות.
שיקולים מרכזיים: קיבולת רכב, הגבלות כבישים, רשמיות גבול, פגישות מסירה ודרישות טעינה.

הטוב ביותר עבור: מסמכים, דוגמאות מוצרים וחבילות קטנות דחופות.
שירותי אקספרס בינלאומיים משתמשים ברשתות שליחויות לתחבורה מדלת לדלת, היכן שזמינות. אפשרויות המשלוח ונהלי המכס משתנים בהתאם ליעד וסוג המשלוח.
שיקולים מרכזיים: משקל בפועל ונפח, תיאור סחורה, ערך מוצהר, תיעוד מכס וכיסוי שירות היעד.

הטוב ביותר עבור: סחורות מסוכנות, מכונות גדולות מדי, מטען רגיש לטמפרטורה ומשלוחים הדורשים טיפול מיוחד.
סידורי ההובלה תלויים בסיווג המטען, מידות, משקל, אריזה, דרישות ציוד וקבלת המוביל.
סחורה מסוכנת: יש לעיין בסיווג, מספר האו"ם, גיליון נתוני בטיחות (SDS), אריזה, תיוג ותיעוד הובלה במידת הצורך.
מטען גדול מדי: יש לאשר מידות, מרכז כובד, נקודות הרמה, גישה לטעינה ודרישות אבטחה לפני ההזמנה.
מטען מבוקר טמפרטורה: יש להסכים מראש על טווח טמפרטורות נדרש, דרישות ניטור, נהלי טיפול וציוד זמין.

הטוב ביותר עבור: יבואנים, מפיצים ויצרנים הדורשים אחסון או טיפול מתואם במטען.
השירותים הזמינים עשויים לכלול קבלת מטענים, אחסון, טיפול במלאי, איסוף הזמנות, תיוג, איחוד מטענים והכנת שיגור.
שיקולים מרכזיים: משך האחסון, סוג המטען, דרישות הטיפול, דיווח המלאי, מיקום המחסן ולוח זמנים לאספקה.
יש לאשר את זמינות השירות, יכולות המתקן וכל דמי אחסון או טיפול רלוונטיים לפני המשלוח.

חשבונית מסחרית: תיאורי מוצרים, כמויות, ערכי יחידה, מטבע, פרטי מוכר וקונה ותנאי סחר רלוונטיים.
רשימת אריזה: ספירת חבילות, מידות, משקל נקי, משקל ברוטו ופרטי אריזת מטען.
מסמך תחבורה: שטר מטען (B/L), שטר מטען אווירי (AWB), או מסמך שילוח רכבת או כביש רלוונטי.
מסמכים נוספים: תעודת מקור, היתרי יבוא או ייצוא, SDS, תעודות צמחוניות או מסמכים ספציפיים לסחורה אחרת במידת הצורך.

אשר את כלל Incoterms המוסכם ואת המקום או הנמל ששמו לפני ההזמנה. EXW, FOB, CIF, DAP ו-DDP מחלקים אחריות, עלויות וסיכונים שונים בין המוכר והקונה.
הסדרי DDP דורשים בדיקה מיוחדת מכיוון שיכולתו של המוכר לפעול כייבואן, להשלים את רשמי המכס ולשלם מכסים ומסים החלים תלויה בכללי מדינת היעד ובעסקה הספציפית.
יש לאשר שחרור ממכס, תשלום מכס והסדרי משלוח סופיים עבור כל משלוח. משלח יכול לתאם שירותים מוסכמים אך אינו יכול להבטיח שחרור מהמכס או פטור מבדיקה.