בטיחות תחבורה ברכבת

בייצור תחבורה רכבת, בטיחות פירושה שליטה באובדן אנשים או רכוש ברמה מקובלת; כלומר, אפשרות ההפסד מקובלת. אם אפשרות זו חורגת מהטווח המקובל, היא נחשבת לא בטוחה.

בטיחות התחבורה ברכבת קיימת לצד תהליך הייצור. כל עוד קיימות פעילות ייצור תחבורה, יתעוררו בעיות בטיחות. עם זאת, בטיחות היא גם התנאי המקדים והערובה לייצור; ייצור רגיל ומסודר אינו נפרד מהתפעול והניהול הבטוחים של המערכת. לכן, בתהליך ייצור התחבורה ברכבת יש לטפל נכון בסתירה בין בטיחות ליעילות/יעילות.

המפתח לבטיחות בתחבורה ברכבת הוא ניהול. מסילת הברזל היא כמו מכונה גדולה ומקושרת; תהליך ייצור התחבורה שלה כולל שלבי פעולה מרובים של מקצועות שונים, לרבות ציוד מתגלגל, קטרים, מהנדסים, מהנדסי חשמל ומפעילי ציוד מתגלגל. המספר העצום ומגוון הציוד, הפריסה הנרחבת והרציפה של הציוד והתפקידים העצמאיים והמפוזרים של המפעילים גורמים לכך שניהול קפדני ואפקטיבי חיוני לשיתוף פעולה מתואם של כל המקצועות והשלבים. יתר על כן, למרות שפעולות לא בטוחות של אנשים ותנאים לא בטוחים של ציוד הם לרוב הגורמים הישירים לתאונות, ההנהלה, לכאורה גורם עקיף, היא למעשה הסיבה הבסיסית והחיונית לתאונות.