מבוא לתחבורה ברכבת

תחבורה ברכבת היא אמצעי תחבורה העושה שימוש ברכבות רכבת להובלת נוסעים וסחורות. הוא ממלא תפקיד חיוני בתהליך הייצור החומרי החברתי. המאפיינים שלו כוללים קיבולת הובלה גדולה, מהירות גבוהה, עלות נמוכה יחסית, ובדרך כלל ללא הגבלות מזג אוויר, מה שהופך אותו למתאים להובלה-ארוכה של סחורות כבדות בתפזורת. בסין הישנה, ​​יכולת התחבורה של הרכבת הייתה חלשה ביותר, עם רק 22,000 קילומטרים של רכבת בפריסה ארצית. לא רק שהכמות הייתה קטנה, האיכות ירודה, הטכנולוגיה והציוד מיושנים והפריסה לא הגיונית, אלא שלמעלה מ-90% ממסילת הרכבת הופעלה על ידי חברות זרות או נשלטה על ידי הון זר.

במהלך 30 השנים האחרונות מאז הקמתה של הרפובליקה העממית של סין, תעשיית תחבורה הרכבת התפתחה באופן משמעותי. המתווה השתפר בהדרגה, וכל המחוזות, העיריות והאזורים האוטונומיים מלבד טיבט מחוברים כעת באמצעות מסילות רכבת. גם רמות הטכנולוגיה, הציוד והניהול חוזקו ושופרו, מה שהופך את מסילות הברזל לעמוד התווך של תחבורה המשא של ארצי בעתיד. למרות שתחבורה רכבת התפתחה במידה ניכרת, היא עדיין לא יכולה לענות על צורכי התחבורה ההולכים וגדלים של בנייה סוציאליסטית והיא נותרה חוליה חלשה בכלכלה הלאומית. בהתאמת הכלכלה הלאומית, המדינה נתנה לו עדיפות גבוהה, והציבה את פיתוח התחבורה ברכבת, לצד התחבורה המהירה והמים, במעמד של עדיפות וערבות מרכזית.